Cinci rute feroviare timisene sunt propuse pentru desfiintare in noul Master Plan

De mai mult timp CFR se chinuie să închirieze unor operatori privați mai multe linii pe care fie nu a fost capabilă să le facă viabile financiar, fie nu avea interes să le opereze. Unele au şi fost concesionate de alte firme şi acum funcţionează cu succes, altele nu au prezentat interes. Master Planul pe transporturi, mult contestat, vede aceste rute ca un fel de „balast” de care România trebuie să scape. Per total, în jur de 40 de procente din totalul liniilor funcţionale mai mult sau mai puţin. Citește mai departe...