Budușan Iulian, jurnalist cu aproape 20 de ani de experiență în presă, a fost atras în timpul liceului de jurnalele de știri de la TV. Motiv pentru care a hotărât că jurnalismul va fi viitoare lui carieră. Iar de pe băncile facultății asta a făcut. A trecut prin redacții de știri ale televiziunilor, a "schimbat macazul" către presa scrisă, iar de aproape 10 ani este dedicat în totalitate jurnalismului online. Domeniile de competență sunt economic, IT&C și industria auto. La Realitatea a lucrat în două perioade, prima fiind 2003-2005, iar "reîntoarcerea acasă" producându-se în toamna anului 2019. De atunci, este parte integrantă a colectivului redacțional din online.

Articolele autorului Iulian Budușan:

Cristian Popescu Piedone, în campania eletorală de anul trecut. Foto/Arhivă
USR a depus plângere penală împotriva familiei Piedone. Reziștii îl acuză pe fostul primar de delapidare
Informație de ultim moment. USR face plângere penală împotriva familiei Piedone. Parlamentarul reziștilor, Alexandru Dimitriu îl acuză pe Piedone că a cheltuit banii oamenilor să își facă personal reclamă.  Fostul edil ar fi cheltuit peste 15 mii de euro în rețelele de socializare să se promoveze atât pe el cât și o societate a Sectorului 5 care se ocupă cu asfaltarea și nu ar fi avut nevoie de reclamă, se arată în plângere.

















Cod Rutier 2025. Farurile trebuie pornite și pe timpul zilei: obligație sau nu?
Cod Rutier 2025. Farurile trebuie pornite și pe timpul zilei: obligație sau nu?
Tot mai multe mașini sunt dotate, din fabrică, cu DRL – Daytime Running Lights. Acesta este un sistem conceput să aprindă automat o bandă LED sau un set de lumini de întâlnire. Astfel, șoferul scapă de grija pornirii farurilor sau a pozițiilor, DRL fiind permanent în funcțiune din momentul în care e pornit motorul. Iar când e aprinsă faza scurtă, DRL fie își reduc intensitatea, fie se sting de tot.






Stația Spațială Internațională, în pericol. Donald Trump vrea să reducă serios bugetul NASA. Foto/Profimedia
Trump reduce fondurile pentru NASA. Stația Spațială Internațională, în pericol
Președintele SUA este pus pe făcut economii de oriunde. După ce a dat afară mii de angajați de pe la mai toate agențiile guvernamentale, Donald Trump vrea cum să reducă și bugetul NASA.Starea dificilă a Stației Spațiale Internaționale (ISS) este un nou indicator trist al schimbării priorităților pe fondul unor informații conform cărora administrația lui Trump intenționează să reducă finanțarea NASA cu 20%, relatează Interesting Engineering.De ani de zile, NASA a subliniat preocupările legate de buget și de îmbătrânirea echipamentului hardware când a venit vorba de ISS. Acum, în timpul unei ședințe publice a Panelului consultativ pentru siguranță aerospațială (ASAP) din 17 aprilie, oficialii NASA au declarat că sunt „profund îngrijorați” de scăderea siguranței stației orbitale.AdReport this ad aș:AnimatedOffensiveMisleadingPanelul a citat probleme de lungă durata – fisuri și scurgeri de aer – precum și deficiențe de finanțare. Ei au cerut mai multe finanțări pentru a facilita sfârșitul operațiunilor ISS și pentru a evita o deorbitare neplanificată potențial catastrofală.NASA își propune să deorbiteze ISS până în 2030. Agenția spațială a contractat SpaceX să dezvolte vehiculul american Deorbit Vehicle (USDV) pentru a scoate în siguranță ISS de pe orbită în acest interval de timp.Cu toate acestea, CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a recomandat NASA să deorbiteze mai devreme stația. În urmă unei discuții publice cu un fost comandant al ISS, el a susținut că stația „și-a îndeplinit scopul”. În schimb, când vine vorba de reducerile bugetare ale lui Trump la NASA, Musk a declarat recent că nu se poate implică din cauza unui conflict de interese.„ISS a intrat în cea mai riscantă perioada a existenței sale”, a spus Rich Williams, membru al grupului consultativ, adăugând că există „riscuri tot mai mari” pentru avanpostul orbital.