Criza nu a rezolvat nici pe departe deficitul de personal calificat cu care ne confruntam în urmă cu doar câţiva ani. Dincolo de reducerile de personal şi de şomajul în creştere, anumite profesii, precum cele de sudori, vopsitori, ingineri sudori şi ingineri mecanici, se confruntă şi în acest moment cu un deficit de personal, spune Mădălina Popescu, director general al companiei de recrutare Pluri Consultants.
Motivele ţin, în principal, de numărul mic al absolvenţilor de facultăţi sau cursuri specializate, de deficienţele din sistemul de învăţământ sau de migraţie, faptul că mulţi dintre ei preferă să lucreze în străinătate, acolo unde salariile sunt mult mai bune decât în România.
“Cred că pe partea de sudori, chiar şi în construcţii, este un deficit de sute, chiar mii de persoane. Spre exemplu, inginerii sudori pot pleca în străinătate pe contracte bune şi salarii care încep de la 2.500 de euro pe lună. Şi dacă se duc în zone care au exploataţii petroliere sau şantiere navale, unde nu se duce toată lumea, în zone precum Nigeria, Kuweit sau Iran, atunci salariile lor pot ajunge şi la 7.000 de euro pe lună”, explică Mădălina Popescu.
Şi în cazul vopsitorilor, deficitul este de ordinul câtorva mii, dar, cu toate acestea, companiile nu fac recrutări şi preferă să găsească înlocuitori - mecanici auto în locul vopsitorilor, care însă nu au calificarea necesară, dar sunt plătiţi mai puţin. Vopsitorii calificaţi, spre exemplu, au salarii peste medie, venitul net lunar fiind de 700-800 de lei şi poate ajunge şi la 1.000 de lei, precizează Popescu. Citeşte mai mult în Business Standard
