Pilotul instructor Gheorghe Uţă s-a prăbuşit cu avionul, în timp ce făcea repetiţii pentru Ziua Aviaţiei Austriei.
Acesta şi-a rupt ambele picioare şi maxilarul, însă a scăpat cu viaţă, după ce a stat o lună internat la spitalul din Oradea, alte 6 luni cu picioarele în ghips şi încă trei, la pat. După ce s-a refăcut, Gheorghe Uţă a revenit în aviaţie.
Gheorghe Uţă s-a pensionat în 1998, după 11.000 de ore de zbor.
Şi mama lui Constantin Uţă, pilotul decedat vineri, în accidentul de aviaţie de la Clinceni, a fost instructor de paraşutism.
"Am foarte multe titluri de campioană, specialitatea mea a fost acrobaţia.", a precizat mama pilotului.
"Mi-a fost foarte greu după ce m-am pensionat, deci la început am simţit aşa că sunt într-un concediu, într-un concediu mai prelungit. Când a venit primăvara simţeam nevoia să ies la câmp, atunci am suferit foarte mult, când mi-am văzut prima dată elevii la zbor chiar am plâns.", a adăugat Florica Uţă.
Fiul celor doi, care şi-a găsit sfârşitul la Clinceni, avea peste 320 de ore de zbor. El a moştenit pasiunea părinţilor săi dar nu şi norocul de a scăpa de riscurile meseriei.
