Oficialii Companiei Naţionale de Drumuri spun că proiectul nu este greşit, dar în 2005, când s-a realizat studiul de fezabilitate pentru dublarea centurii, comunele Tunari şi Voluntari erau traversate de drumuri cu o singură bandă pe sens.
Autorităţile locale vor să lărgească şoselele care traversează centura, însă podurile care o intersectează sunt prea înguste. Se construiesc după planurile iniţiale, pentru o singură bandă de sens.
Costul dublării pasajelor se ridică la 20 mil. euro, bani care nu sunt prevăziţi nici în bugetul statului nici al autorităţilor locale.
