Un prim pasaj în discuţie este cel de la Piaţa Presei Libere. Acesta va
avea aproximativ 550 de metri şi va fi subteran. Autorităţile estimează
un cost de sub 28 de milioane de euro.
Un alt pasaj subteran ar urma să fie construit pe sub calea ferată în
zona Elena Văcărescu - şoseaua Nordului. Cu o lungime de 400 de metri,
pasajul ar urma să coste aproximativ de 27 milioane de euro. Potrivit
Primăriei Capitalei banii ar trebui să fie primiţi prin intermediul
Agenţiei de Dezvoltare Regională Bucureşti-Ilfov.
O altă lucrare de pe lista edilului Capitalei este construcţia
Pasajului subteran care va pleca de pe strada Elena Văcărescu până pe
Gârlei, pe sub DN1. Pasajul va avea 300 de metri.
În planuri este şi un pasaj suprateran - în zona Doamna
Ghica-Colentina. Acesta va avea o lungime de 900 de metri şi un cost
estimat de 16,4 milioane de euro.
În plus, pasajele existente ar urma să intre în reabilitare. Este vorba
de pasajele Muncii, Unirii, Lujerului şi Victoriei. Aici se va reface
tencuiala deteriorată şi se va îmbunătăţi semnalizarea rutieră.
Primarul Capitalei doreşte începerea lucrărilor la patru noi pasaje anul acesta
