El a fost întrebat care sunt principalele dificultăţi în găsirea epavei. "În afară de adâncime, avem curenţii, care dispersează obiectele plutitoare. Este o caracteristică ce face dificilă delimitarea unei zone reduse. Zona în care se concentrează căutările este foarte mare şi de aceea participă numeroase state. Ne concentrăm pe identificarea resturilor aparatului şi pe localizarea cutiilor negre, care probabil se află la mare adâncime", a răspuns el.
Cum se pot depăşi aceste probleme? "Cooperarea de acum este foarte importantă. Întreaga lume este în alertă, pentru că necesitatea de a şti ce s-a întâmplat cu acest avion este fundamentală pentru evitarea altor accidente, pentru ameliorarea siguranţei zborurilor. Adâncimea la care vor fi reperate cutiile negre sau avionul va necesita nave special echipate. De asemenea, va fi nevoie de un submarin, efortul va fi uriaş".
Care este importanţa datelor de care dispunem? "Avem deja multe informaţii. Cunoaştem altitudinea avionului la ultimul său contact, unde se afla, şi, în plus, Air France are informaţii tehnice", a mai spus expertul.
