Vânzările de autoturisme noi au scăzut cu 58% în septembrie

Unul dintre sectoarele cu cel mai mare avans din economie în ultimii ani, piața auto din România, a cunoscut anul acesta o prăbușire.

În septembrie, vânzările de autoturisme noi din import au fost mai mici cu aproape 60% față de aceeași perioadă din 2008. Și vânzările de mașini produse în țară au scăzut cu aproape 70 de procente luna trecută. Până de curând o modalitate de care mulți români profitau pentru a-și schimba mașina veche cu una nouă, programul Rabla nu merge nici el.

În primele 3 săptămâni din octombrie, doar 53 de mașini au fost vândute prin acest program, față de peste 2.800 vândute luna trecută. Asta deși autoritățile au oferit tot felul de stimulente, care merg chiar până la triplarea primei de casare. Singurele vânzări care mergeau bine până acum erau cele de mașini la mâna a doua, aduse din import.

Și acestea s-au prăbușit însă luna trecută, cu 50 de procente. Paradoxal, industria auto din România este singura care merge bine pe timp de criză. Datorită programelor de tip Rabla din vestul Europei, Dacia a ajuns anul acesta cea mai căutată marcă auto de pe continent.

Exportul de mașini produse la Mioveni a crescut în primul semestru al anului cu peste 60%, iar în țări precum Germania, Franța sau Spania se așteapta și 3 luni pentru livrarea unei Dacii.