Un avion Airbus al Air France cu 228 de persoane la bord care asigura legătura Rio de Janeiro-Paris a dispărut de pe ecranele-radar luni la 06.00 GMT (09.00, ora României), în zona de coastă a Braziliei. Ipoteza "cea mai probabilă" este că avionul Air France "a fost lovit de fulger", potrivit lui François Brousse, director de comunicare al companiei franceze.
"Exista
o zonă de turbulenţe tropicale puternice. Aparatele de acest gen sunt
concepute să facă faţă acestor cirsumstanţe, dar probabil că a existat
o acumulare de factori", declarase mai devreme ministrul francez al
ecologiei şi energiei Jean-Louis Borloo. Meteo France a anunţat că avionul traversa zona de convergeţă intertropicală.
Air France a anunţat într-un comunicat că la ora 02.14 GMT, a fost trimis automat un mesaj, care anunţa o pană de circuit electric. Potrivit unui ministru francez, avionul a rămas fără combustibil.
Preşedintele
Nicolas Sarkozy, citat de AFP, a declarat că nu există "niciun element
sigur în legătură cu ceea ce s-a întâmplat" pentru a putea explica
dispariţia Airbusului, în timp ce secretarul de stat pentru
transporturi, Dominique Bussereau, a cerut prudenţă. Experţii spun că turbulenţele şi fulgerele pot explica numai parţial incidentul.
"Ne
aflăm, fără îndoială, în faţa unei catastrofe aeriene. Întreaga
companie se află alături de familii, a căror durere o împărtăşeşte", a
declarat, la rândul său, Pierre-Henri Gourgeon, director general al Air
France. "Perspectivele de a găsi supravieţuitori sunt foarte slabe", a
spus preşedintele Sarkozy, după ce s-a întâlnit cu familiile
pasagerilor reunite pe aeroportul Roissy.
Airbusul
A330, care a decolat duminică de la Rio, la ora locală 19.00 (1.00 ora
României) urma să aterizeze la Paris luni, la ora locală 11.10 (12-10
ora României), pe aeroportul Roissy, unde nu a mai ajuns. A dispărut de
pe ecranele de control în timp ce survola Atlanticul, cu 216 pasageri
la bord, şi 12 membri ai echipajului. O româncă se află pe lista pasagerilor avionului dispărut. În avion
se mai aflau 80 de brazilieni, 73 de francezi, 18 germani, nouă
italieni, şase americani, cinci chinezi, patru unguri, doi spanioli,
doi britanici, doi marocani, un angolez, un argentinian, un belgian, un
islandez, un norvegian, un polonez, un rus, un slovac, un suedez, un
turc, un filipinez şi un elveţian, potrivit unei liste citite de un
purtător de cuvânt al companiei franceze, Jorge Asunçao, pe aeroportul
internaţional din Rio.
Căutările
au început pe ambele maluri ale Atlanticului: avioane de recunoaştere
franceze au fost mobilizate, iar aviaţia militară braziliană a lansat
luni în zori cercetările pornind de la insula Fernando de Norohna până
în largul coastei sale de nord-est. Un avion al gărzii civile spaniole,
care a decolat de la Dakar, s-a alăturat luni operaţiunilor, potrivit
Ministerului spaniol de Interne. Zona în care a dispărut avionul a fost identificată.
Franţa
a cerut asistenţă şi Pentagonului, pentru a încerca să localizeze
aparatul cu ajutorul sateliţilor, au anunţat surse din anturajul
ministrului apărării, Hervé Morin.
Apropiaţi ai pasagerilor daţi dispăruţi s-au reunit pe aeroportul internaţional din Rio de Janeiro.
Au fost deschise două linii de urgenţă pentru familii. Numărul 00.33.1.57.02.10.55 este accesibil şi din străinătate.
Aparatul de zbor era folosit din 18 aprilie 2005 şi fusese supus ultimei revizii tehnice în 16 aprilie anul acesta, a anunţat compania franceză într-un comunicat citat de AFP.
Înmatriculat cu numărul F-GZCP, aparatul avea 18.870 de ore de zbor. Producătorul Airbus a precizat că avionul, care avea numărul de serie 660, efectuase circa 2.500 de zboruri.
Aparatul este propulsat cu motoare General Electric CF6-80E.
