Tot mai mulți români renunță la mersul cu automobilul

Scuterele par să fie afacerea momentului. În timp ce dealerii auto se plâng că vânzările scad de la o lună la alta, pe piața micilor vehicule pe 2 roți se întâmplă contrariul.

Potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile, în 2008 piața moto a crescut de cinci ori față de 2007, iar baza a fost vânzarea de scutere. Din aproape 16 mii de vehicule pe 2 roți, 9.500 au fost scutere.

Biciclete revin și ele la modă. Sunt economice, mult mai comode în trafic și, mai mult decât motocicletele, sunt bune pentru sănătate.

Pentru bucureșteni s-a deschis și un centru de închiriere, pe bulevardul Kogălniceanu, lângă Opera Națională. Taxa pentru a folosi bicicleta o zi întreagă taxa este de 20 de lei. Vânzările de biciclete au crescut si ele. În ultimul an, numai în București s-au vândut aproximativ 20 de mii de unități. În diverse momente și din diferite motive, politicienii au urcat și ei pe biciclete. Au făcut-o chiar și doi foști șefi ai guvernului, Adrian Năstase și Călin Popescu Tăriceanu.

Metroul este și el o soluție economică de transport. Este drept că nu întotdeauna comodă, mai ales la când sute de mii de oameni intră sau ies de la serviciu.

O garnitură de metrou plină însemnă aproximativ 300 de autoturisme care nu circulă. Asta în condițiile în care, în București se află în trafic aproape 1 milion și jumătate de mașini.