După lucrările de reparații la suprastructura feroviară și instalațiile aferente liniei de contact pe Inelul Mare Făurei (13,7 km), s-a efectuat cursa de probă cu o locomotiva CFR care a atins viteză maximă de circulație de 210 km/h.
Potrivit operatorului feroviar, este un nou record de viteză stabilit la Centrul de Testări Feroviare.
Centrul de Testări Feroviare Făurei a fost construit în 1978 și este singurul Centru din România pentru încercări dinamice ale vehiculelor feroviare cu viteza maximă de 200 km/h.
Potrivit datelor consultate în 2019 de către Club Feroviar, viteza medie cu care se poate circula pe infrastructura feroviară din România este de 68,86 km/h, care citează raportul Corpului de control al prim-ministrului.
