Lacrimi la Clinceni după ce comandantul aerodromului și-a pierdut viața pe 5 iunie, prăbușindu-se cu avionul. Primele rezultate ale anchetei arată că aeronava avea o defecțiune tehnică.
"În prezent colectăm informațiile de la resturile epavei, cerem date despre pilot de la Aeroclubul Român. Vom asculta și convorbirea radio. Este o activitate laborioasă pe care urmează să o desfășurăm. Vom analiza documentele aeronavei, modul în care s-au făcut verificările și pregătirea aeronavei pentru zbor. Ancheta poate dura câteva luni, dar noi vrem să o finalizăm mai repede. Într-o săptămână, două, vom face un raport preliminar, cu primele concluzii ale accidentului", a spus, pentru NewsIn, directorul Direcției Investigații Transport Aerian din cadrul Ministerului Transporturilor, Mircea Ciucă.
Potrivit acestuia, este prea devreme pentru a spune exact ce s-a întâmplat acolo.
"Luăm în calcul toți factorii potențiali care ar fi putut determina producerea accidentului. Este posibil să ne confruntăm cu o problemă tehnică. Important este să culegem cât mai multe informații", a adăugat Ciucă.
"Avea peste 300 de ore de zbor, pe acest avion puternic, manevrabil, dar ceva a cedat. Era cel mai bun pilot din lotul național, cel mai bun. În această evoluție de vrie plătă, fără comanda de palonier nu ai cum să te oprești din rotire, el a încercat, din motor, din comenzile care au rămas", a declarat la Realitatea TV George Rotaru, directorul Aeroclubului Român.
Cătălin Prunariu, inspector de zbor în cadrul Autorității Aeronautice Civile Române, prieten cu Mihai Dobre, a declarat că a vorbit cu acesta cu 5 secunde înainte să moară, prin radio, iar Mihai i-ar fi spus că suspectează o defecțiune tehnică la aparatul de zbor.
De asemenea, Cătălin Prunariu a precizat faptul că Mihai Dobre nu era căsătorit și nici nu avea copii, după cum s-a vehiculat în presă, "era el însuși un copil".
Directorul Direcției Investigații Transport Aerian din cadrul MTI, Mircea Ciucă, a declarat, că Mihai Dobre ar fi raportat prin radio că ar avea o problemă în aer, însă aceasta este doar o supoziție. Ciucă a adăugat că investigația a demarat încă de vineri și va continua până când vor obține toate datele necesare pentru a putea trage o concluzie.
Într-un comunicat, Ministerul Transporturilor afirmă că avionul s-a prăbușit la zece minute de la decolare. Motivul: o comandă s-a blocat, iar pilotul nu a mai putut redresa aparatul de zbor. Surse din cadrul anchetatorilor susțin că, deși avea parașută, pilotul nu a reușit să se salveze pentru că timpul a fost foarte scurt. Pilotul se antrena pentru mitingul care ar fi trebuit să aibă loc sâmbătă unde erau așteptate 10.000 de persoane. Toate cele cinci avioane de tipul celui prăbușit vineri sunt oprite la sol până la finalizarea anchetei.
