Potrivit sindicaliștilor, 2.000 de oameni care au lucrat la autostrada Transilvania au fost trimiși în șomaj tehnic până în martie. Alți 800 de angajați au fost concediați definitiv. Directorul AJOFM susține că acele contracte încheiate între Bechtel și muncitori, cu acordul Inspectoratului Teritorial de Muncă si al sindicatelor, nu este unul legal.
Potrivit liderului sindicatului Transilvania, al angajaților care lucrează la autostradă, Mihai Lup, angajații care sunt trimiși în șomaj tehnic vor primi, până în martie 2010, 75% din salariu. Cei 800 de angajați care au fost disponilizați aveau contracte de muncă pe perioadă determinată, iar în decembrie acestea au expirat.
Conducerea Agenției de Ocupare a Forței de Muncă (AJOFM) Cluj intenționază să dea în judecată Bechtel în cazul în care persoanele trimise în șomaj vor cere indemnizație de la stat. Potrivit directorului AJOFM Cluj, Daniel Don, Bechtel ar fi trebuit să cotizeze la Casa Socială a Constructorului, pentru că au activități de tip sezonier. Mai mult, această instituție ar trebui să plătească ajutorul de șomaj celor disponibilizați din domeniul construcțiilor.
Directorul AJOFM spune că, în cazul în care contractele de muncă pentru cei 2.000 de muncitori vor fi desfăcute, toate aceste persoane se vor îndrepta spre AJOFM, de la care vor cere indemnizații de șomaj. În aceste condiții, AJOFM acționează în judecată compania Bechtel pentru că prejudiciază bugetul asigurărilor de șomaj, unde deja se înregistrează un deficit.
Un comunicat oficial al Bechtel confirmă faptul că la o parte dintre angajați le-au expirat în noiembrie și decembrie contractele încheiate pe o perioadă determinată. Comunicatul nu a precizat, însă, care este numărul angajaților concediați. „Intenția noastră este de a reangaja aceste persoane pentru sezonul de lucrări de anul viitor. Această situație afectează atât personalul român cât și pe cel strain”, mai precizează reprezentanții Bechtel în același comunicat.
