Aliniate una langă alta, stau berline de lux, maşini de teren, hatchback-uri, tiruri sau betoniere. Cumpărate în anii de boom economic, sute de maşini şi utilaje sunt victime ale crizei economice.
Sunt reprezentante toate sectoarele care nu au decăzut de la începutul anului: lângă taxiuri galbene stau maşini ale firmelor de distribuţie, basculantele lângă limuzine cumpărate pentru manageri cu poziţii importante.
Preţurile sunt între 3000 de euro şi puţin peste 100.000 de euro, în cazul unui autotren fabricat în 2008. Cumpărătorii nu se mai uită după marcă sau an de fabricaţie. Primul criteriu este preţul. Maşinile reintrate în posesia firmelor de leasing se vând cu reduceri importante şi cu garanţie, iar dacă nu sunt mai vechi de 5 ani, pot fi cumpărate printr-un nou contract de leasing.
