O singură mașină a ajuns la REMAT, în Capitală, la o săptămână de la lansarea Programului "Rabla"

Planul statului de a scăpa de 60.000 de mașini uzate ar putea rămâne doar pe hârtie. Românii care își pot lua mașina cu banii jos sunt puțini, așa că cei mai mulți apelează la credite, însă băncile sunt greu de înduplecat. Pentru aceeași sumă, ai nevoie de venituri mult mai mari ca anul trecut, iar ratele pe care trebuie să le plătești sunt duble.

Dacă în anul 2008, un român care voia să ia un credit de 5.000 de euro trebuia să câștige pe lună în jur de 800 de lei, acum are nevoie de un venit de minimum 1.400 de lei. Iar rata va fi de cel puțin 500 de lei, față de 300, cât era anul trecut.

Pentru a le da o mână de ajutor celor care vor să scape de mașinile vechi, dealerii auto vin cu tot felul de oferte: o primă de casare cadou, reduceri de preț de la 10% în sus sau prețuri promoționale, începând de la 5.000 de euro. Așa se face că dorința Guvernului de a schimba, cu o primă de 3.800 de lei, 60.000 de mașini vechi rămâne la mâna băncilor.

Citește și Lista firmelor autorizate să caseze mașinile vechi