O singură maşină a ajuns la REMAT, în Capitală, la o săptămână de la lansarea Programului "Rabla"

Planul statului de a scăpa de 60.000 de maşini uzate ar putea rămâne doar pe hârtie. Românii care îşi pot lua maşina cu banii jos sunt puţini, aşa că cei mai mulţi apelează la credite, însă băncile sunt greu de înduplecat. Pentru aceeaşi sumă, ai nevoie de venituri mult mai mari ca anul trecut, iar ratele pe care trebuie să le plăteşti sunt duble.

Dacă în anul 2008, un român care voia să ia un credit de 5.000 de euro trebuia să câştige pe lună în jur de 800 de lei, acum are nevoie de un venit de minimum 1.400 de lei. Iar rata va fi de cel puţin 500 de lei, faţă de 300, cât era anul trecut.

Pentru a le da o mână de ajutor celor care vor să scape de maşinile vechi, dealerii auto vin cu tot felul de oferte: o primă de casare cadou, reduceri de preţ de la 10% în sus sau preţuri promoţionale, începând de la 5.000 de euro. Aşa se face că dorinţa Guvernului de a schimba, cu o primă de 3.800 de lei, 60.000 de maşini vechi rămâne la mâna băncilor.

Citeşte şi Lista firmelor autorizate să caseze maşinile vechi