O rețea europeană specializată în furtul de mașini, formată mai ales din români, a fost anihilată

Ultimul capitol al anchetei începute în 2005 s-a încheiat în urmă cu câteva săptămâni în România, când mai multe persoane audiate de polițiștii români au recunoscut că au spălat milioane de euro grație acestei rețele de mașini furate.

În 2005, Parchetul din Strasbourg a încredințat o anchetă poliției judiciare în urma unor informații despre o persoană din comunitatea locală de romi, suspectată de trafic cu vehicule de lux.

Reînmatriculate în Suedia, Italia sau Spania, mașinile făceau obiectul unor declarații de furt, ceea ce a permis recuperarea asigurării.

La 21 noiembrie 2006, capul rețelei, un bărbat de circa 30 de ani, a fost arestat la Strasbourg, împreună cu principalul său complice. Ei au fost deferiți justiției și închiși. Alte 28 de persoane au fost arestate, dintre care 12 au fost închise, iar cinci plasate sub control judiciar. Ele sunt acuzate de asociere în scopuri infracționale, abuz de încredere și complicitate, escrocherie în bandă organizată, furt.

Este vorba despre români, membri ai comunității locale de romi, care deschideau conturi cu ajutorul unor acte de identitate fictive sau falsificate și obțineau astfel cecuri. Apoi cumpărau două-trei mașini pe zi de la particulari și la revindeau în străinătate.

În Germania, circa 30 de proprietari de garaje, care au cumpărat mașinile la un preț cu 30-40% sub cel normal, au fost audiați de poliția germană.