În România a apărut o nouă afacere profitabilă. Două firme din Cluj, împreună cu câteva zeci de primari, au împânzit România cu radare. În anumite localități au fost amplasate chiar și 5 radare pe un drum de câțiva kilometri. Astfel, în câteva minute, puteți rămâne fara permis și cu o gaură în buzunar de câteva milioane, chiar dacă nu sunteți vitezoman si circulați cu 60-70 de km la oră.
Aceste aparate radar nu aparțin însă Poliției, ci unor firme private, iar o parte din contravaloarea amenzii nu ajunge în visteria statului, ci în buzunarul unor firme private. Iar pentru ca afacerea să meargă bine, în unele localități s-a diminuat limita de viteză de la 50, la 30 de km la oră.
Potrivit comisarului-șef Carol Vârnă, aceste camere care sunt date în exploatarea Poliției Rutiere fac obiectul unui contract între Primărie și firma furnizoare. Acesta susține că Poliția Rutieră nu face altceva decât să certifice modul de funcționare și legalitatea întocmirii procesului verbal de constatare a contravenției.
"Legalitatea lor în România nu este prevăzută în mod expres în vreo lege care să reglementeze strict sau direct utilizarea sau implementarea acestor sisteme de supravegheat traficul", a declarat Carol Vârnă, la Realitatea TV, în emisiunea "Realitatea te privește".
Potrivit acestuia, între unitatea furnizoare și Primărie se încheie un contract economic, iar între Primărie și IJP se face un contract de colaborare care este trimis către Direcția de Poliție Rutieră pentru avizare. "Acest contract este avizat numai în urma consultării tuturor structurilor din Ministerul de Interne și Inspectoratul General al Poliției Române și dăm avizul favorabil sau negativ pentru exploatarea acestui sistem", a mai spus acesta.
