Nici la drumuri naționale sau șosele de centură nu avem cu ce ne lăuda. Într-un singur an s-au construit doar 17 kilometri de șosele de centură și niciun kilometru de drum național.
În 2009 s-au construit în România 59 de km de șosele și autostrăzi.
Pe lângă cei 42 de kilometri din Autostrada Transilvania promiși de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, s-au mai construit 4,22 de kilometri din centura Adunații-Copăceni și încă 12,6 km din centura de ocolire a Timișoarei, au declarat pentru REALITATEA.NET reprezentanți ai Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România.
Cu toate acestea, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, susține că în următorii trei ani va mai construi încă 794 de km de autostradă. Mai exact, ministrul a declarat la începutul acestui an că până în anul 2012 vor fi finalizați nu mai puțin de 836 kilometri de autostradă.
Pe lângă cei 59 de kilometri de drumuri și autostrăzi construiți, au mai fost reabilitați, în acest an, 204 kilometri de drumuri, pasajul Băneasa și trei poduri situate pe DN 14, DN 2 și DN 12 A.
Reprezentanții Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România au mai precizat că lucrările de construcție a centurii de ocolire Ploiești Vest sunt finalizate în proporție de 95%. Aici se construiesc 12,85 de kilometri de drum, iar investiția se ridică la 39.112.335 euro.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a promis că până la finalul acestui an în România vor fi finalizați 75 de kilometri de autostradă:"42 de kilometri vor fi finalizați la autostrada Transilvania de la Câmpia Turzii la Cluj, iar 34 de kilometri vor fi construiți pe tronsonul București - Ploiești".
În realitate însă, autostrada București-Ploiești va fi gata abia spre sfârșitul anului viitor.
