Cel mai mare constructor american de automobile General Motors își depune astăzi bilanțul și intră sub protecția legii falimentului. Statul american va începe un proces de redresare estimat să dureze între 60 și 90 de zile.
Acesta va presupune închiderea a 11 uzine și trimiterea în șomaj tehnic a angajaților din alte trei. Activele rentabile ale grupului General Motors vor fi preluate de o societate nouă ale cărei acțiuni vor fi împărțite între statul american, 60%, fondul de pensii al salariaților General Motors și statul canadian.
Decizia de a plasa GM într-un faliment rapid și de a oferi alte 30 miliarde dolari din banii contribuabililor pentru restructurarea companiei, în contextul competiției cu rivalii asiatici, reprezintă un risc uriaș pentru Barack Obama.
Dar oficialii administrației nu au avut altă opțiune, într-un moment în care rata șomajului crește, având în vedere că GM are 92.000 de angajați pe teritoriul Statelor Unite și este responsabil direct de 500.000 de pensionari.
Cererea de faliment înaintată unui tribunal federal din Manhattan, statul New York, este așteptată înainte ca piețele americane să se deschidă și exprimă declinul de 30 de ani al producătorului din Detroit, care s-a încheiat într-o adevărată criză, după ce încetinirea creșterii economiei globale, scumpirea petrolului și condițiile aspre de creditare au dus la imposibilitatea constructorului de a face rost de lichidități.
"Acum începe partea cea mai dificilă, în urma căreia GM și Chrysler vor deveni mai competitive. Dacă nu reușesc să facă acest lucru, situția de acum se va repeta peste câțiva ani", a declarat un analist al pieței auto.
"Implicațiile imediate se vor materializa în faptul că întreprinderile se vor micșora, ceea ce înseamnă că jucătorii de pe piață vor putea lua participații mai ușor. Astfel, rivalii constructorilor auto, precum Toyota, Hyundai sau Nissan, vor avea o cotă de piață mai mare", a explicat acesta.
De la începutul anului, GM a primit fonduri guvernamentale, în contextul în care oficialii de la Casa Albă au schițat planuri pentru o reorganizare care ar avea loc cu 50 miliarde dolari în bani publici.
Președintele Barack Obama este așteptat să susțină astăzi un discurs legat de restructurarea industriei auto, în vreme ce tribunalul New York se va pronunța cu privire la procedura de faliment a unui alt contructor american, Chrysler. Tot astăzi este așteptat să se adreseze presei și directorul general al GM, Fritz Henderson.
