Drumul "lui Băsescu" nu a fost terminat nici după zece ani de lucrări

Lucrările au fost sistate de mai multe ori în ultimul deceniu, iar constructorul așteaptă acum banii pentru a începe șantierul la ultima porțiune de 20 de kilometri. Drumul și-a câștigat notorietatea pe vremea când ministru al Transporturilor era Traian Băsescu.

El a decis ca sudul Văii Jiului să aibă legătură directă cu județul Caraș Severin. Lucrările au traversat munții, din orașul Uricani până spre Herculane, și nu de puține ori au fost întrerupte. Două au fost motivele principale care au determinat sistările repetate ale lucrărilor.

Pe de o parte, constructorul nu și-a primit la timp banii, iar pe de altă parte au fost protestele repetate ale ecologiștilor de la Greenpeace. Aceștia s-au opus șantierului pe motiv că lucrările trec prea aproape de limita cu parcul național Retezat.

În timp însă, constructorii au obținut toate avizele de mediu, dar și banii de la ministerul Transporturilor. Acum este așteaptată ultima tranșă de bani, aproape 250 de milioane de lei, pentru ca lucrările la ultimul tronson al DN 66A să poată fi demarate.

Pentru ultimul tronson de drum, în lungime de 20 de km, considerat de altfel cel mai dificil, este nevoie de aproape 250 de milioane de lei. Constructorii spun că drumul ar putea fi gata în 2011.