Ieșirea din criză va însemna, pentru industria auto, prezența mult mai consistentă a mașinilor "verzi", hibrid sau electrice, care vor înlocui în anii următori mașina clasică. O arată și primii doi mari constructori japonezi, Toyota și Honda, care și-au prezentat ultimele prototipuri de mașini "eco".
Honda va ataca salonul internațional auto de la Tokyo, din 21 octombrie, cu cel puțin patru noutăți: în primul rînd, SkyDeck este o mașină de familie, cu șase locuri, care funcționează atît cu benzină, cît și cu electricitate.
Și mai spectaculos este CR-V, primul model hibrid sportiv care va intra în producția de serie - asta, din vara anului viitor. Honda vrea să dea lovitura și pe piața vehiculelor populare, cu versiunile eco ale seriei EV: EV-N se poate descurca în oraș, pe timpul zilei, cu ajutorul celulelor solare instalate pe capotă. Popularele scutere, omniprezente în țările asiatice, vor avea, și ele, o versiune electrică de serie, numită EV-Cub.
Marele rival și liderul mondial, Toyota, nu e cu nimic mai prejos. Dotat cu ultimele tehnologii, EV-II este un vehicul de oraș, integral electric, pe care cel puțin amatorii de jocuri îl vor adora. La parametri maximi, micuța EV-II poate rula 90 de km cu viteza de 100 de km/h.
De asemenea, Toyota prezintă și o versiune a deja celebrului Prius. Ajuns la a treia generație, cel mai popular model hibrid va avea și baterie Litiu-Ion - exact ca telefoanele mobile, care va putea fi încărcată în mai puțin de trei ore.
