CE propune reducerea emisiilor medii de CO2 ale autoutilitarelor la 175 grame/km

Reglementarea este similară celei propuse pentru autoturisme la sfârșitul lui 2008. Scopul acestor măsuri este de diminuare a emisiilor din sectorul auto, care reprezintă 12% din emisiile totale de CO2 ale Uniunii Europene (UE).

"Legislația este un alt pas important al UE pentru combaterea schimbărilor climatice și reafirmarea angajamentului UE înainte de conferința de la Copenhaga. Industria camioanelor trebuie să aibă o contribuție echitabilă la efortul comun de luptă împotriva încălzirii globale, iar măsura va genera economii importante de combustibil pentru consumatori și va stimula inovarea în sectorul auto", a declarat comisarul european pentru mediu, Stavros Dimas.

Producătorii care depășesc limita minimă de emisii stabilită ar putea fi penalizați până în 2018 cu 5 euro pentru primul g/km deasupra nivelului minim, cu 15 euro pentru al doilea g/km, cu 25 euro pentru al treilea și cu 120 euro pentru următoarele depășiri. Din 2019 primul g/km de CO2 depășit ar putea costa 120 euro. Costurile sunt mai mari decât amenzile impuse pentru autovehicule, din cauza diferențelor de conformitate.