Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat duminică, la Constanța, că încasările la taxa de pod de la Fetești sunt cuprinse între 300.000 și 400.000 de lei pe zi și că sumele strânse din această taxă ar putea acoperi într-un an jumătate din costurile cu deszăpezirea.
"Încasările sunt între 300.000 și 400.000 de lei pe zi, ceea ce înseamnă o sumă pe an cu care putem face jumătate din deszăpezire. Ele variază cu traficul, dar nu neapărat e un venit mai mare în weekend, pentru că în week-end sunt foarte puține camioane și foarte multe mașini mici, care plătesc puțin. În timpul săptămânii, sunt mult mai multe camioane, care au taxa mai mare", a precizat acesta.
Berceanu a mai spus că traficul în zonă a atins chiar și valori de 30.000 de autoturisme pe zi și că a crescut cu 100% vânzarea de roviniete.
În ceea ce privește aglomerația de la casele de marcat, ministrul Transporturilor a adăugat că, în general, șoferii nu așteaptă deloc.
"Am o echipă acolo încă de marți, o echipă specială care să încerce să regleze, să pună la punct toate aceste lucruri. Majoritatea timpului nu se stă deloc, e o mașină, sunt două mașini, șapte mașini, zece mașini. Am emoții referitor la ziua de astăzi pe seară, după-amiază, când se pleacă de la mare. Dar să știți că nici nu vom putea vreodată să dimensionăm toate lucrurile pentru niște vârfuri excepționale", a afirmat Berceanu.
Ministrul a spus că se gândește să accepte plata cu monedă străină la punctul de trecere.
"Eu pot să vă spun că în Ungaria nu plătești decât cu forinți. În România, există și o lege care interzice plățile în valută. Poate la un astfel de punct trebuia să ne gândim la așa ceva. Am făcut toate demersurile necesare ca miercuri sau joi să fie instalat un automat de valută. Cu cardurile. Noi avem în general o problemă cu cardurile pentru că la noi, peste tot, plata cu card înseamnă să bagi PIN-ul și să semnezi. Acolo sunt carduri cu cip, bagi cardul și iese și ai plecat și la parcare și la autostradă. Noi nu putem să aplicăm chestiunea asta", a mai spus Berceanu.
Berceanu susține că această taxă nu îi nemulțumește pe șoferii de autoturisme, ci pe cei de camioane, care, cu această ocazie sunt controlați și la încărcatură și la rovinietă.
"Foarte deranjați nu sunt cei care merg cu autoturisme, turiștii, foarte deranjați sunt cei de la camioane, nu atât din cauza taxei, ci a faptului că am început să controlăm rovinieta, am început să controlăm încărcarea, am început să controlăm documentele. Până acum în România era nu land of choice, ci un land of nobody, așa de nobody's land din punctul acesta de vedere. Am văzut că toți care trec în Austria sau Ungaria se reped să-și cumpere rovinietă, iar la noi avem chiar acolo microbuze de navetă care au rovinietă de o zi", a precizat Berceanu.
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) încasează de luni taxe de până la 68 lei pentru vehiculele care traversează podul peste Dunăre, Fetești-Cernavodă.
Proprietarii de autoturisme plătesc pentru trecerea podului suma de 10 lei, iar cei de motociclete achită șapte lei. Șoferii de microbuze și autovehicule, care au masa totală maximă autorizată sub 12 tone, plătesc pentru o traversare a podului 35 de lei. Pentru autobuze, autocare și autovehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12 tone și cu maximum trei axe (inclusiv), CNADNR a stabilit o taxă de 47 de lei. Cel mai mult achită șoferii de camioane cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12 tone și cu minimum patru axe, respectiv 68 de lei pentru o trecere.
