Sindicatul Automobile Dacia organizează marţi, la ora 12.00, un miting pe platoul din faţa Casei de Cultură a Sindicatelor din Mioveni.
Potrivit liderului de sindicat Ion Iordache, angajaţii cer păstrarea locurilor de muncă din industria constructoare de autoturisme şi menţinerea taxei de poluare.
Uzina Dacia a întrerupt producţia de mai multe ori la sfârşitul anului trecut, din cauza scăderii drastice a cererii de pe piaţă. Angajaţii au fost plătiţi în aceste perioade cu 75% din salariu. De asemenea, celor 620 de angajaţi cu contracte de muncă pe perioadă determinată cărora în luna decembrie le-a expirat termenul de muncă, nu le-au mai fost prelungite angajamentele.
"O să vedeţi marţi poziţia noastră. Noi suntem de acord cu ceea ce susţin colegii noştrii de la Dacia Piteşti. Mai departe o să vedeţi. O să fie şi cineva de la noi acolo", a declarat liderul de sindicat de la Ford, Ovidiu Cioroianu.
Liderul de sindicat a precizat că la nivelul Ford nu s-a discutat despre organizarea unor acţiuni similare la Craiova, dar nu a exclus ca acest lucru să se întâmple în perioada următoare.
"Deocamdată, nu am luat o decizie în forurile noastre de conducere, dar o să vedem cum se vor derula evenimentele. Oricum, după ziua de 13 ianuarie sper să avem o întâlnire cu reprezentanţii Guvernului pe această temă. Fiind în aceeaşi ramură de activitate cu cei de la Piteşti, mi se pare normal să vorbim aceeaşi limbă", a adăugat liderul de sindicat de la Ford, Ovidiu Cioroianu.
Uzina de la Craiova a fost preluată, în septembrie 2008, de concernul american Ford, contra sumei de 57 de milioane de euro. La acea vreme, conducerea Ford a anunţat că intenţionează să investească 675 de milioane de euro în uzina craioveană şi, totodată, să dubleze numărul angajaţilor, care urma să crească de la aproape 3.900 la peste 8.000.
