Administrația CFR vrea să scoată din uz traseele neprofitabile

București-Urziceni sau Mogoșoaia sunt doar două din traseele pe care fluierul impiegatului va deveni o amintire, dacă se vor aplica planurile autorităților. 2.500 de kilometri de cale ferată vor intra în conservare.

Nicio regiune din țară nu face excepție, opt regionale CFR și 60 de rute sunt pe cale de dispariție. Această conservare este practic o formulă elegantă de a închide aceste linii. Practic, pe un sfert din calea ferată nu se va mai circula. Vor fi închise 108 gări și 2.200 de oameni își vor pierde locul de muncă.

Selecția traseelor a fost îndelung studiată. "Dacă venituri încasate sunt mai mici decât cele cu persoanlul și întreținerea, atunci este neprofitabilă", a spus subsecretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Constantin Axenia. Nu le fel de calculate sunt reacțiile călătorilor, pentru mulți dintre ei trenul este unicul mijloc de transport.

Dacă planul anutorităților se va aplica, de închiriat nu vor fi doar gările, ci și liniile de cale ferată.