Scamatoriile lui Grindeanu. Cum dispar aproape 30 de structuri din minister, dar fără nicio concediere

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va mai avea în coordonare în jur de 30 de structuri după reorganizare, de la 54 câte sunt în prezent, a anunțat, luni, ministrul de resort, Sorin Grindeanu, după dezbaterile pe proiectul bugetului MTI aferent lui 2024, din comisiile de specialitate reunite.

El a precizat că "în mare" a finalizat procesul de reorganizare și urmează să prezinte în coaliție forma la care a ajuns și a ținut să sublinieze că nu vor fi făcute concedieri.

"Cu privire la reorganizarea ministerelor, eu am terminat în mare, dar suntem în perioada asta de aprobare a bugetului. O să avem o discuție în coaliție, o să merg să prezint. Haideți să vă spun în mare, așa...la structuri care se află în coordonarea Ministerului Transporturilor - vorbim de vreo 54 de structuri - o să ajungem în jur de 30. Nu vă spun un număr exact, pentru că în spatele fiecărei comasări, în spatele fiecărei Hotărâri de Guvern de acest tip stau foarte multe acte normative. Unele dintre ele sunt directive europene pe care trebuie să le respectăm și trebuie respectate toate, dar în jur de 30 vor rămâne", a susținut el.

În primul rând, MTI nu va mai avea spitale în portofoliu, acestea urmând să fie preluate de autoritățile publice locale, de centre universitare sau de Ministerul Apărării.

"Spitalele vor fi... și nu renunț la acest lucru. Eu conduc Ministerul Transporturilor, nu Ministerul Sănătății. Ministerul Transporturilor trebuie să se ocupe de transporturi și de infrastructură, nu de sănătate. În toți acești ani, toate spitalele pe care le-am avut în coordonare eu spun că au suferit de subfinanțare și nici nu e, cum să spun, neexplicabil acest lucru. Asta a dus, poate, la un act medical nu așa cum trebuie și atunci eu am avut, împreună cu colegii mei, această abordare - nu renunț la ea - în care spitalele să treacă la autorități publice locale, la universități de profil, iar unele dintre ele, foarte puține, vor trece la alte ministere care au și profil de acest tip, în speță Ministerul Apărării. Ca să nu mai am discuții sau abordări - că am văzut abordări populiste, de tipul - nu e dat nimeni afară din spital, că am văzut că desființez și va fi lumea dată afară. Nu e cazul de așa ceva. Dar eu cred că e de datoria noastră să ne preocupe să avem un act medical mai bun, iar actul medical mai bun se poate asigura în mod sigur altundeva decât la Ministerul Transporturilor. Nu e treaba Ministerului Transporturilor să facă politici în sănătate. Treaba noastră e să facem politici pe transporturi și pe infrastructură", a argumentat ministrul.

Potrivit lui Grindeanu, în cadrul reorganizării, vor fi și comasări de structuri, dar și desființări, însă nu se vor da oameni afară, ci economiile vor veni în urma faptului că vor fi mai puține posturi de conducere și vor fi tăiate posturile vacante.

"În momentul în care dispare o instituție, din start acea instituție nu mai are conducere, nu mai are nimic. Vor fi comasări, desființări. Eu n-am spus că vor fi concediate persoane. Eu am spus că în acest moment de la 54 de instituții aflate în coordonarea Ministerului Transporturilor să ajungem undeva la 30, 30 și ceva. Acest lucru va fi definitiv după ce voi prezenta toată această abordare în coaliție. Dacă, de exemplu, comasăm - nu înseamnă că așa e - dar dacă, de exemplu, comasăm ISCTR-ul cu ARR-ul n-o să am doi șefi, n-o să am directori regionali 14 sau 16. Am dat un simplu exemplu. Multe dintre ele au la rândul lor posturi vacante, asta e prevăzut în ordonanța pe care a propus-o Ministerul Finanțelor. De asemenea, toate acele reduceri cu serviciile care se desființează, birouri care se desființează în structurile respective, toate aceste lucruri care apar în ordonanța care deja a trecut. Nu e vorba de concedieri. E vorba de funcții de conducere", a explicat ministrul Transporturilor.