Structura principală a celui mai lung pod maritim din lume, care conectează Hong Kong, Zhuhai și Macao a fost terminată vineri, au anunțat constructorii, potrivit China Xinhua News.
A fost nevoie de șapte ani pentru construirea podului, care va fi inaugurat la finele acestui an, a declarat Zhu Yongling, director al biroului de management al podului.
Structura principalî măsoară 29,6 kilometri, și constă din 22,9 kilometri de secțiune a podului și un tunel subteran de 6,7 kilometri. Lungimea totală a podului este de 55 de kilometri.
"Podul a trecut toate testele inginerești de risc și îl vom pregăti pentru folosirea de către public în câteva luni", a declarat Zhu.
Lin Ming, inginer șef al Companiei de Construcții Comunicații China a spus că au înfruntat multe provocări inginerești în construirea podului.
Au fost folosite 420.000 de tone de oțel, suficiente pentru a construi 60 de Turnuri Eiffel, și s-au consumat 1,08 milioane de metri cubi de ciment.
Denumit "podul cel mai complicat din punct de vedere tehnologic", traversează culoarele de navigație din Oceanul Lingding.
"A trebuit să folosim conducte submersibile. Din cauza lipsei de experiență, am avut nevoie de 96 de ore pentru a așeza prima conductă în Ocean, iar mulți dintre ingineri și muncitori abia au dormit timp de patru zile la rând", a spus Yin Haiqing, un inginer principal.
Biroul de management al podului e emis de asemenea un standard pentru calitatea cimentului.
"Trebuie ca mai multe secțiuni să funcționeze simultan, astfel încât am avut 16 stații de amestec al cimentului în funcțiune în același timp, și ne-am asigurat că acel ciment pe care îl produceau avea același standard", a precizat un alt inginer, Lu Huaying.
Proiectanții au minimalizat, de asemenea, impactul asupra mediului când au construit podul, care trece peste apa ce găzduiește delfinii albi chinezi.
În timpul construcției, numărul delfinilor a crescut de la 1.400 în 2009 la 2.100 în 2016, potrivit biroului de management.
Podul în formă de Y va reduce timpul de călătorie între Hong Kong și Zhuhai de la trei ore la numai 30 de minute, integrând pe viitor orașele din Delta Fluviului Perlei, a declarat Wei Dongqing, secretar adjunct de partid al biroului de management al podului.
