Noi presiuni asupra transportului maritim global. Iranul vizează 46 de nave în Strâmtoarea Hormuz cu sancțiuni drastice și sechestru, notează presa internațională.
Tensiunile din Golful Persic ating un nou prag critic. Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic, entitate înființată de Teheran, a publicat pe platforma X o listă cu 46 de nave acuzate de încălcarea „protocoalelor iraniene” de tranzit. Regimul iranian avertizează că aceste ambarcațiuni riscă restricții severe la viitoarele traversări, de la amenzi substanțiale până la reținere sau confiscare.
Companii uriașe pe lista neagră a Teheranului
Printre navele vizate se numără petroliere, tancuri pentru produse petroliere și transportoare de gaz natural lichifiat (LNG) aparținând unor giganți din industrie:
Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC): Compania de stat din Emiratele Arabe Unite are mai multe ambarcațiuni pe listă.
Sinokor: Operatorul sud-coreean, care a investit aproape 5,9 miliarde de dolari în petroliere înainte de izbucnirea conflictului din regiune, este intens vizat.
Multe dintre aceste nave desfășurau operațiuni de tip „shuttle”, transportând resurse energetice din Golf către nave mai puțin expuse, ancorate în afara zonei de pericol.
Citește și Ormuz rămâne închisă! Mesajul negociatorul-șef iranian pentru SUA: condițiile Teheranului
Traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz s-a prăbușit
Blocajul negocierilor privind drepturile de tranzit și escaladarea conflictului dintre Iran, SUA și Israel au paralizat transportul energetic:
Scădere masivă a tranzitului: Datele companiei de analiză Windward arată că numărul navelor care traversează zilnic strâmtoarea a scăzut de la peste 130 la doar 16 nave pe zi.
Risc de securitate extrem: Unii operatori maritimi iau în calcul abandonarea definitivă a rutei.
Atacurile cu rachete fac victime printre navigatori
Amenințările juridice vin pe fundalul unor atacuri armate directe. Mai multe tancuri petroliere de pe lista publicată au fost deja lovite de rachete iraniene. Escaladarea violențelor a dus la decesul inginerului-șef de pe nava cargo Minoan Dignity, ridicând bilanțul tragic la 19 navigatori uciși de la începutul războiului, conform Organizației Maritime Internaționale (OMI).
