La începutul anilor ’80, Nicolae Ceauşescu a cerut ca toate instituţiile, inclusiv parcul auto al Comitetului Central, să folosească numai Dacia 1300, care erau maşini de capacitate mică. La scurt timp, după un drum la Scorniceşti, când Daciile 1300 nu s-au putut ține de de coloana oficială, perspectiva fostului lider comunist s-a schimbat, potrivit paginii de Istorie Orală Rador.
Profesorul Ştefan Bîrlea, fost şef al Secţiei cancelarie a Comitetului Central a Partidului Comunist Român, a relatat episodul anecdotic ."Într-o toamnă, Ceauşescu a hotărât să facă o vizită la Scorniceşti, unde vroia să-i decoreze pentru rezultatele obţinute. Eu am plecat cu [Silviu] Curticeanu o dată cu coloana, cu o maşină de la Consiliul de Stat. Şi noi aveam la Cabinet tot Dacii. Şi, pe drum, coloana a mers repede, aşa că pe la jumătatea drumului spre Piteşti a calat motorul. Am oprit, am tras pe dreapta. Eu trebuia să fiu la Scorniceşti, să organizez preluarea indicaţiilor lui Ceauşescu.
Şi stăm să oprim o maşină… Peste vreo 15 minute vedem că apare maşina verde, Audi, a lui Nicu. I-am făcut semn cu mâna, mă cunoştea foarte bine. Vine el, pune o frână, scârţâie pe asfalt… “Ce faceţi?” Era respectuos. “Ce faceţi aici?” “Am rămas cu maşina în pană!” “I-am spus eu lui tata, că aşa o să se întâmple!” “De aia te-am oprit. Ia-ne şi pe noi!” Ne-a luat şi a început Nicu să bage viteză ca să ajungem din urmă coloana. El avea o staţie în maşină şi am auzit în staţie că Ceauşescu cerea un elicopter".
După acest episod, Ceauşescu a cerut ca parcul auto al Comitetului Central să fie dotat cu Dacia 2000, de fapt Renault 20 TS asamblat în România. Indicațiile privind dezvoltarea noului model fuseseră date încă din 1976. Maşina avea un motor de 2200 centrimetri cubi, putea atinge o viteză maximă de 175 km/h, avea cutie automată în trei trepte, geamuri electrice şi aer condiţionat, ceea ce reprezenta un lux de neimaginat pentru majoritatea românilor. Toate modelele erau vopsite în negru sau albastru şi a fost destinată doar elitei comuniste.
sursă: FB/Ripanu Mihai Andrei
Chiar Nicolae Ceaușescu a avut în parcul auto un model Dacia 2000.
La începutul anilor \"80, Dacia 2000 era autoturismul de lux care se închiria turiștilor străni ajunși în Românina. Informația apare în Buletinul Oficial, într-o anexă la decretul privind "raționalizarea consumului de carburanți și gospodărirea economicoasă a parcului de autovehicule".
sursă: Ziare Arcanum
