Într-un act de solidaritate și în încercarea de a-și face auzită vocea, aproximativ 50 de transportatori și fermieri din Buzău au pornit spre Capitală, pentru a participa la un protest împotriva creșterilor exagerate ale polițelor de asigurare RCA și accizelor la motorină. Revolta este alimentată de impactul negativ pe care scumpirile impuse de autorități îl au asupra afacerilor lor, punând în pericol supraviețuirea și dezvoltarea acestora.
Potrivit transportatorilor, inflația și scumpirile generează costuri care le afectează activitatea economică și competitivitatea în piață.
"Am organizat un protest spontan, transportatori și fermieri. Ne îndreptăm către Capitală unde ne vom întâlni cu colegi din mai multe județe. Principala nemulțumire a transportatorilor este prețul RCA foarte mare în comparație cu statele din vestul Europei și acciza la motorină. Ca și ordin de mărime, o medie a poliței RCA la noi este undeva la 3.000 de euro pe an, la un autovehicul cap tractor și la un stat din vestul Europei este de până în 1.000 de euro, iar prețul accizei a crescut de la 1 ianuarie cu 30 de bani pe litru. Ținând cont de faptul că am trecut o perioadă foarte grea din punct de vedere a inflației orice cost pentru activitatea noastră a însemnat foarte mult. La un camion care consumă aproximativ 3.500 litri de motorină pe lună, 10 bani contează. Sunt diferențe mari și clar nu mai putem fi competitivi în piață", a declarat, pentru Agerpres, unul dintre transportatori, Alexandru Perțea.
Au crăpat ȘINELE de cale ferată din cauza gerului. Întârzieri uriașe în județul Brașov
Transportatorii speră ca protestul spontan să conducă la negocieri și la plafonarea prețurilor RCA.
"Sperăm să putem intra la un moment dat la negocieri, să putem lua legătura cu autoritățile. Vorbim la acest moment de un protest spontan. Acum ne îndreptăm spre București, ne vom alătura celorlalți transportatori din alte județe și vom merge pe șoseaua de centură a Capitalei", a mai precizat Alexandru Perțea.
Muncim jumătate de an doar ca să ne plătim taxele. Calculele care arată cât de mult țin românii statul în spate
