Controlorii de trafic aerian au informat piloții avionului Blue Air cu câteva minute înainte de aterizarea la Cluj, cu datele furnizate de aeroport, că pista este acoperită cu zăpadă umedă și are un coeficient de frânare mediu, a anunțat Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA, scrie Mediafax.
Un avion al Blue Air cu 116 persoane la bord (110 pasageri și 6 membri ai echipajului), care efectua o cursă charter pe ruta București - Cluj - Barcelona, a ieșit de pe pistă la aterizarea pe aeroportul din Cluj, fără să existe persoane rănite.
Potrivit operatorului low-cost, incidentul a avut loc în condiții meteo dificile, cu ninsoare și zăpadă depusă pe suprafața pistei, dar în limitele admise pentru operare.
ROMATSA a anunțat, într-un comunicat, că la ora 07:20 aeroportul a solicitat accesul pe pistă a mai multor utilaje pentru deszăpezire.
"Informațiile privind timpul solicitat de curățare a pistei au fost transmise de către aeroport către ROMATSA, informații pe care controlorii de trafic aerian le-au transmis, la rândul lor, piloților; ROMATSA și-a dat acordul. La ora 07:51 aeroportul a informat turnul de control că pista a fost eliberată. Controlorii de trafic aerian ai ROMATSA au respectat procedura de comunicare cu echipajul aeronavei și personalul aeroportului privind informarea legată de disponibilitatea pistei și nu au intervenit în activitatea de curățare a pistei de către aeroport.
La ora 7:52, controlorii de trafic aerian ROMATSA au informat piloții aeronavei care executau manevra de apropiere că pista este contaminată cu zăpadă umedă de 3 mm și are un coeficient de frânare mediu. La ora 08:00 aeronava Blue Air a aterizat", arată ROMATSA.
Administrația Serviciilor de Trafic Aerian menționează că nu are niciun fel de atribuții privind curățarea pistei și nici privind stabilirea stării acesteia. "ROMATSA primește informațiile privind starea pistei de la aeroport și le comunică piloților", menționează sursa citată. Conform Blue Air, în faza finală de frânare din cadrul procedurii de aterizare comandantul aeronavei a observat ca aderența pe pistă nu este suficient de mare pentru a permite oprirea în limitele pistei de aterizare, avionul alunecând circa 10 metri în afara acesteia.
Directorul Aeroportului din Cluj, David Ciceo, a susținut că, joi dimineață, când ningea, condițiile de aterizare pe aeroport erau corespunzătoare și că piloții avionului care a ieșit de pe pistă le cunoșteau, adăugând că aceștia ar fi cerut să aterizeze întrucât nu mai aveau combustibil suficient. Blue Air a negat însă că piloții ar fi solicitat o aterizare de urgență și a informat că exista suficient combustibil în momentul aterizării, în conformitate cu reglementările în vigoare.
În urma incidentului, aeroportul din Cluj a fost închis, până în jurul orei 14:00. În așteptarea redeschiderii, trei avioane Wizz Air, care veneau de la Paris, Valencia și Luton, au survolat aeroportul, unul dintre ele pentru mai bine de o oră. La puțin timp după redeschidere cele trei aeronave au aterizat fără incidente.
