Ministrul Finanțelor Publice, Florin Cîțu, a declarat marți seara, că se află în discuții cu oficialii Ford de la Craiova pentru a găsi soluții de ajutor, după cele două săptămâni în care compania va susține din surse proprii plata șomajului tehnic.
„Am primit și noi astăzi informația de la Ford. Compania va susține primele două săptămâni șomajul tehnic. Suntem în discuții cu Ford cum putem să ajutăm după aceea. Intenția noastră este ca nicio companie, pe cât posibil, să nu fie afectată permanent în această perioadă, să susținem toată industria să putem să trecem peste. Am un mesaj pentru celelalte companii care o duc mai bine în această perioadă și sunt câteva companii care o duc mai bine: să-și plătească impozitele la timp, pentru că acele impozite le vom redistribui către acele sectoare din economie care nu o duc foarte bine", a spus Cîțu, la Digi24.
Sindicatul fabricii Ford Craiova a anunțat marți că angajații vor fi trimiși în somaj tehnic din cauza coronavirusului și vor primi 78% din salariu. La Ford Craiova lucrează peste 6.000 de persoane.
Marți, compania Ford a anunțat că angajații fabricii de la Craiova vor intra în șomaj tehnic începând de joi, 19 martie, și vor beneficia de o indemnizație de 78% din salariul de bază, după ce conducerea grupului a luat decizia de a suspenda temporar producția la principalele fabrici din Europa, potrivit Agerpres..
„Este de așteptat ca suspendarea temporară a producției să dureze câteva săptămâni, în funcție de evoluția acestei pandemii, de restricțiile impuse la nivel național, de constrângerile legate de lucrul cu furnizorii, dar și de nevoile de stoc ale dealerilor. Această măsură este luată în contextul restricțiilor impuse de guvernele naționale în privința transportului și contactelor personale, astfel că vânzările de mașini și componentele sunt afectate la nivelul întregului continent. Pe durata opririi temporare a producției, angajații Ford Craiova se vor afla în șomaj tehnic și beneficiază de o indemnizație de 78% din salariul de bază, precum și de celelalte drepturi prevăzute de lege pentru astfel de situații," se menționează în comunicat.
Președintele Ford Europa, Stuart Rowley, a subliniat că, deși impactul coronavirusului în fabricile companiei a fost unul limitat până în prezent, efectele sale asupra angajaților, dealerilor, furnizorilor și clienților, precum și asupra societății europene sunt fără precedent.
Ford Motor Company este o companie globală cu sediul în Dearborn, Michigan. Compania proiectează, produce, comercializează și furnizează o linie completă de autoturisme, camioane, SUV-uri, vehicule electrificate marca Ford și vehicule de lux Lincoln, oferă servicii financiare prin Ford Motor Credit Company. Ford are aproximativ 190.000 de angajați în întreaga lume.
Ford Europa este responsabilă de producerea, vânzarea și deservirea vehiculelor marca Ford pe 50 de piețe individuale, având aproximativ 46.000 de angajați în unitățile proprii și în asocierile în participație consolidate.
„O parte din șomajul tehnic va fi susținut de la buget. Veți vedea mâine detaliile. Avem facilități și pentru angajatori”, a declarat Florin Cîțu.
„Ne-am pregătit - și știm, am făcut calcule - chiar pentru 500.000 - un milion de oameni care să intre (în șomaj tehnic) - dacă se va ajunge acolo, eu sper să nu se ajungă - , dar aici avem facilități și pentru companii să rețină oamenii, dacă se poate. Acolo unde pot să rețină oamenii îi vom scuti de plata impozitelor. Încercăm să facem pentru companii o motivare să nu trimită toți oamenii în șomaj tehnic, ca să poată să se reorienteze”, a asigurat Florin Cîțu.
