Potrivit Guvernului, aeroportul din zona de sud a Bucureştiului ar urma să devină un punct de tranzit în deplasările pasagerilor către regiunile Asia - Pacific şi Europa - America.
Dimensiunea Aeroportului Bucureşti Sud va trebui proiectată pentru un trafic de aproximativ 30 de milioane de pasageri, pe o suprafaţă desfăşurată de maxim 600 ha și să fie dotat cu cel puțin două terminale. În măsura în care se vor identifica asemenea suprafeţe la autorităţile locale, acestea pot participa la constituirea societăţii de proiect, a scris hotnews.ro.
Accesul la Aeroportul București Sud se va face și pe noua autostrada București-Alexandria-Craiova, și pe centura Bucureștiului, care este prevăzută să treacă în apropiere, cât și pe noua magistrală de metrou Bragadiru-Piața Unirii, potrivit sursei citate.
Printre proiectele enumerate de Viorica Dăncilă se mai numără:
- Construirea și operarea în parteneriat public- privat a unei bănci naționale de sânge, plasmă umană și celule stem
- Spitalul Regional Timisoara, care va deservi partea de vest a țării
- Spitalul Regional Brăila-Galați, cu o capacitate de 800-1000 de paturi
- Amenajarea râurilor Argeș și Dâmbovița pentru navigație
- Canalul Siret- Bărăgan
- Construcția unei fabrici de mijloace de transport electrice
- Complex de ski în Făgăraș
Totuși, întrebările la care Viorica Dăncilă nu a oferit vreun răspuns sunt când vor începe lucrările la aceste proiecte, implicit la Aeroportul București Sud, și care este termenul rezonabil de finalizare.
