MENIU

Zidurile din jurul Palatului Parlamentului ar putea fi dărâmate în folosul bucureştenilor

Foto: romanianpropertyonline.com

Arhitecţii care un iniţiat proiectul TUB, traseul special destinat pietonilor şi bicicliştilor în centrul Capitalei, propun dărâmarea zidurilor Palatului Parlamentului, pentru a reda bucureştenilor spaţiul din jurul acestuia, pentru promenadă şi recreere.

Proiectul TUB, un traseu pentru pietoni şi ciclişti care ar conecta cele mai interesante zone şi spaţii publice din centrul Bucureştiului, a fost realizat de 14 birouri de arhitectură din Capitală şi a fost prezentat la Anuala de Arhitectură Bucureşti 2008. TUB ar urma să aibă lungimea de 9,5 kilometri şi reprezintă, potrivit iniţiatorilor, un nou tip de spaţiu public. Proiectul a fost asumat de Primăria Capitalei şi este în stadiul de pregătire a studiilor necesare pentru a putea fi demarat.

Potrivit arhitectului-şef al Capitalei, Gheorghe Pătraşcu, Primăria Municipiului Bucureşti a acceptat de mult timp acest proiect, însă nu s-a făcut nimic concret până acum. Potrivit lui Pătraşcu, proiectul va fi transformat într-un Plan Integrat de Dezvoltare, pentru a putea fi accesate fonduri structurale. "Să sperăm ca, până la sfârşitul anului, va fi produsă documentaţia care să permită accesarea de fonduri structurale. În mod normal, aceste proiecte ar trebui finalizate până în 2015", a adăugat Pătraşcu.

În iunie 2008, primarul Sorin Oprescu anunţa că Centrul Istoric al Capitalei va fi destinat doar circulaţiei pietonale, după ce întreaga zonă va fi reabilitată. Asociaţia Spaţiu Urban Bucureşti (ASUB) şi Primăria Municipiului Bucureşti au demarat, la mijlocul lunii mai 2008, trasarea liniei de demarcare a Trans Urban Bucureşti (TUB), un traseu de 9,5 km pe care vor apărea zone exclusive pentru pietoni şi biciclişti, precum şi un mall cultural.

Potrivit unei hotărâri a consilierilor municipali, TUB va fi un traseu dedicat exclusiv pietonilor şi bicicliştilor, care va parcurge străzi din centru şi va uni aşa-zisele camere urbane ale Capitalei. Camerele urbane sunt, în prezent, simple locuri virane sau cu destinaţie strict rutieră. După modelul occidental, ele urmează să fie reamenajate şi redate spaţiului public pentru relaxare şi petrecerea timpului liber.