MENIU

Ce se întâmplă atunci când conduci cu parbrizul spart. Toți șoferii trebuie să știe

Ce se întâmplă atunci când conduci cu parbrizul spart. Toți șoferii trebuie să știe

Parbrizul, o componentă esențială a oricărui vehicul, joacă un rol crucial în asigurarea siguranței în timpul condusului. Însă, ce se întâmplă atunci când acesta este deteriorat sau spart? Este un aspect pe care fiecare șofer ar trebui să-l cunoască, având în vedere implicațiile asupra siguranței și conformității cu legislația rutieră.

Parbrizul reprezintă una dintre cele mai vitale componente ale unui vehicul, oferind protecție esențială pentru șofer și pasageri. Legislația rutieră din România este fermă în privința circulației cu parbrizul avariat și stabilește un set clar de reguli pe care șoferii trebuie să le respecte.

De ce să nu conduci cu parbrizul spart

Cu atât mai mult, nerespectarea acestor prevederi poate implica sancțiuni severe, inclusiv amenzi și penalizări înregistrate în sistemul de permise auto.

Sistemele de frânare și de iluminare nu sunt singurele aspecte critice în ceea ce privește siguranța circulației. Inspeția Tehnică Periodică (ITP) acordă o atenție deosebită și altor aspecte, cum ar fi nivelul de emisii de poluanți, care trebuie să se încadreze în limitele stabilite, semne de deteriorare, vizibilitatea oferită de parbriz, performanța sistemului de frânare sau integritatea caroseriei fără ruginațiuni.

Codul Rutier subliniază importanța primordială a siguranței circulației. Astfel, vehiculele cu avarii care pot pune în pericol siguranța în trafic, cum ar fi problemele la sistemul de frânare sau la sistemul de iluminare, nu sunt permise să circule până când aceste probleme nu sunt remediate.

Șoferii, nevoiți să ia măsuri

Mai multe articole despre:
conduci parbriz spart