Ursula von der Leyen, a închiriat 57 de zboruri charter pentru deplasările sale profesionale pe parcursul a doi ani. Motivul? Comisia Europeană nu deține o flotă de aeronave pentru deplasări.
Purtătorul de cuvânt a ținut să adauge că președinta Comisiei Europene folosește de obicei zboruri de linie, dar în anii 2021 și 2022 companiile aeriene au diminuat numărul acestora din cauza pandemiei COVID-19.
De asemenea, spre deosebire de multe guverne naționale, Comisia Europeană nu deține operațiuni proprii de zbor, mai explică același purtător de cuvânt. "Președinta (Comisiei) a călătorit cu mașina, avionul și trenul în total 164 de zile în 2021 și 2022", precizează el.
Înaintea fiecărei călătorii, Comisia Europeană verifică dacă este posibilă folosirea unui zbor de linie și dacă un astfel de zbor nu pune vreo problemă sub aspectul securității. De pildă, săptămâna trecută Ursula von der Leyen a folosit curse aeriene regulate pentru deplasarea la summitul G20 în India și de asemenea pentru întoarcere.
Eurodeputatul german co-lider al partidului de stânga Die Linke, Martin Schirdewan, a criticat folosirea zborurilor private de către președinta Comisiei Europene, reproșându-i acesteia că risipește banii contribuabililor europeni. "Oamenilor li se spune să strângă cureaua și să-și reducă amprenta de CO2, dar Comisia Europeană se răsfață în călătorii luxoase cu avioane private", a acuzat eurodeputatul.
