Misterul legat de misiunea avionului care a traversat aproape nestingherit mai multe țări NATO pare să se adâncească în loc să se destrame. Descoperit în final abandonat pe un aeroport dezafectat din Bulgaria, aparatul nu a dat prea multe indicii anchetatorilor trimiși de Sofia la fața locului.
Concret, fiind fabricat în anul 1962, avionul are o vechime de 60 de ani. A trecut prin mai multe înmatriculări în Statele Unite, Franța și Elveția purtând indicativele N5221Y, F-BMSF, F-GDAG sau HB-LOO ca final să fie înregistrat în Lituania cu numărul LY-LOO.
Totuși, avionul nu mai era de mult înmatriculat fiind radiat din registrele lituaniene. Conform unor informații, avionul ar fi fost bun de zbor cu toate că nu a mai trecut prin revizii la motor, de exemplu, din anul 2010.
Ca o concluzie, aparatul de tip Piper PA-23-250 Aztecm cu seria de fabricație 27-2250, a traversat mai multe țări NATO, fără un plan de zbor, cu stația radio și transponderul închise, dar și neîmatriculat, scrie adevarul.ro.
Conform declarației ministrul de Interne al Bulgariei, Boyko Rashkov, după ce a intrat în Bulgaria, avionul a mai făcut o scurtă escală de realimentare și la Vidin și abia ulterior a aterizat între Targovishte și Shumen, în nord-estul Bulgariei.
Oficialul bulgar a mai declarat că avionul a decolat din Lituania, a trecut prin Polonia, Slovacia, Ungaria, România și foarte puțin prin Serbia pentru ca în final să ajungă în Bulgaria pe acel aeroport abandonat de zeci de ani. Autoritățile bulgare îl căută acum pe pilotul misterios, care a dispărut după ce a abandonat aparatul de zbor.
