Anchetatorii francezi sustin ca, dupa ce a inceput coborarea catre munti, aviatorul a accelerat in mod repetat aeronava, in timp ce folosea optiunea de pilot automat, informeaza Fox News.
Biroul de Ancheta pentru Securitatea Aviatiei Civile (BEA) din Franta a precizat, intr-un comunicat de presa transmis vineri, ca datele inregistrare de a doua cutie neagra, analizate pana in acest moment, arata ca Andreas Lubitz s-a folosit de sistemul de pilot automat pentru a cobori avionul, mecanism pe care l-a ajustat in repetate randuri pentru a creste viteza cu care zbura aeronava catre Alpi.
Noile descoperiri intaresc teoria investigatorilor, care cred ca Lubitz a prabusit intentionat avionul Germanwings, dar nu s-a stabilit cu exactitate si care au fost motivele din spatele catastrofei, cu toate ca numeroase indicii arata ca aviatorul ar fi fost depresiv si ar fi avut tendinte sinucigase.
Avion prăbuşit Franţa: Ce a făcut copilotul în ultimele clipe. Date cruciale din a doua cutie neagră
Noi dezvaluiri ies la iveala despre ultimele momente dinaintea prabusirii avionului Germanwings cu 150 de oameni la bord, lovit intentionat de stancile Alpilor francezi de catre copilotul Andreas Lubitz.
REALITATEASPORTIVA.NET
REALITATEASTAR.NET