Scandalul emisiilor nu i-a afectat aproape deloc pe români: Volkswagen a revenit în octombrie pe poziția a doua în topul mărcilor auto pe piața românească, în funcție de vânzări
Marca Volkswagen a revenit în octombrie pe poziția a doua în topul mărcilor auto pe piața românească, în funcție de vânzări, cu 1.021 mașini livrate, în creștere cu 42,6% față de septembrie, când brandul german coborâse pe locul al treilea, cu un declin de 30,6%, după scandalul emisiilor.
Pe locul al treilea se află altă marcă a grupului Volkswagen - Skoda, cu 981 unități livrate, mai multe cu 28,7% față de septembrie.
Topul este condus de Dacia (3.444 unități, avans de 24,6%), potrivit Mediafax.
Un număr de 97.807 de autovehicule (autoturisme și vehicule comerciale) au fost vândute pe piața românească în primele 10 luni din 2015, o creștere de 17,7% față de aceeași perioadă a anului trecut, după un avans de 20,3% în octombrie, potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Pe segmentul autoturismelor, avansul consemnat a fost de 15,9% în condițiile în care au fost comercializate 79.739 unități. Top-ul pe mărci este condus de Dacia, cu 27.986 de unități (35,1% din total piață), urmată de Volkswagen cu 7.960 unități (10%), Skoda cu 7.245 unități (9,1%), Ford, cu 4.991 unități (6,3%), Renault, cu 4.832 unități (6,1%) și Opel, cu 2.953 unități (3,7%).
Dacia Logan este cel mai bine vândut model în primele 10 luni ale anului 2015, cu 13.379 unități livrate, urmat de Dacia Duster, cu 5.366 unități, Dacia Sandero, cu 4.926 unități, Skoda Octavia, 3.298 unități și Dacia Logan MCV, cu 2.612 unități.
