Previziunile analiștilor economici încep să se adeverească. Problemele cu care se confruntă zona euro au deja un impact vizibil asupra economiei României, iar exporturile și producția, motorul economiei de până acum, vor acționa ca un bumerang în perioada următoare. Primul semn negativ vine tocmai de la Dacia.
Primul indiciu semnificativ vine din Franța, unde vânzările DACIA au scăzut în luna august, cu 1,8% față de perioada similară a anului trecut, după un prim semestru de creștere spectaculoasă, de peste 20%.
Economia Franței a stagnat în trimestrul al doilea al acestui an, iar apetitul de consum al francezilor a scăzut, situație care se răsfrânge dramatic în vânzările Dacia.
"Consumatorii ezită să-și înlocuiască mașinile", a declarat Flavien Neuvy analist la Cetelem, divizia de finanțare a BNP Paribas. "Contextul macroeconomic negativ continuă să afecteze vânzările de autoturisme și deși luna august nu este foarte reprezentativă suntem în continuare la 20% sub nivelul de dinaintea crizei", a adăugat Neuvy.
Înmatriculările de autoturisme Dacia în Franța au înregistrat, în august, o scădere de 1,8% în ritm anual, până la 5.527 de unități, însă marca de origine românească a devansat mărci auto de prestigiu precum Toyota (4.690 de unități vândute în luna august), Ford (3.752 de unități), BMW (3.657) sau Mercedes (2.570 de unități), arată datele publicate, luni, de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA), potrivit Agerpres.
Pe ansamblu, piața auto franceză a înregistrat în luna august o scădere de 3%, fiind vândute un număr de 83.340 de autoturisme.
În rândul marilor constructori auto, vânzările Renault au scăzut cu 10,7%, vânzările PSA Peugeot Citroen au scăzut cu 3,1%, vânzările grupului GM au înregistrat o scădere de 48,6%, iar vânzările Hyundai au scăzut cu 26,9%. În schimb, vânzările grupului auto german Volkswagen au crescut cu 11% grație succesului înregistrat de marca Skoda, iar vânzările grupului Ford au crescut cu 40,9%.
În primele opt luni din acest an, un număr de 72.362 autoturisme marca Dacia au fost vândute pe piața franceză, în creștere cu 20,1% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Aceasta în condițiile în care piața auto franceză a înregistrat în primele opt luni o creștere de 1,6% până la 1,185 milioane autoturisme.
