România a înregistrat, în anul trecut față de anul anterior, un avans de 23,1% la înmatriculările de automobile noi, până la 130.919 de unități, a doua creștere ca mărime din Uniunea Europeană (UE), după Lituania, potrivit datelor publicate miercuri de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Lituania a înregistrat, anul trecut, un avans de 25,4% (date estimate) la înmatriculările de automobile noi, până la 32.447 de unități.
După Lituania și România, cele mai mari creșteri le-au înregistrat Croația (+18,7%, total unități vândute 59.856), Ungaria (+17,5%, 136.594 unități), Grecia (+17,4%, 103.431 unități), Bulgaria (+9,9%, 34.332 unități) și Polonia (+9,4%, 531.889 unități).
De cealaltă parte, cele mai mari scăderi le-au înregistrat Marea Britanie (-6,8%, 2,367 milioane unități), Suedia (-6,8%, 353.729 unități), Irlanda (-4,4%, 125.557 unități), Cehia (-3,7%, 261.437 unități) și Austria (-3,5%, 341.068 unități).
La nivelul întregului an 2018, înmatriculările de automobile noi au rămas aproape identice cu cele din anul 2017, cu un avans de doar 0,1%, până la 15,137 milioane de unități, acesta fiind al cincilea an consecutiv de creștere. Ritmul de creștere anual a scăzut considerabil în ultimele patru luni ale anului trecut, pe fondul săderii cererii.
Cele mai multe vânzări le-au înregistrat, anul trecut, grupul Volkswagen (Volkswagen, Skoda, Audi, Seat, Porsche), cu o cotă de piață de 23,8% (23,7% în 2017), grupul PSA (Peugeot, Opel, Citroen, DS), cu o cotă de piață de 16,2% (12,2% în 2017, creștere datorată și achiziției Opel la jumătatea anului 2017), și grupul Renault (Renault, Dacia, Lada, Alpine), cu o cotă de 10,6% (10,6% în 2017).
