Pentru că bugetul de 320 de milioane de lei, alocat celor două programe, a fost epuizat deja, Ministerul Mediului a cerut suplimentarea sumelor alocate la următoarea rectificare bugetară. Interesant este că, de ceva zile, ministrul Finanțelor nu știe de unde să mai taie fonduri, din lipsă de bani.
Bugetul pe 2019 al programului Rabla pentru autovehicule, în valoare de 320 de milioane de lei, reprezentând circa 35.000 de prime de casare, a fost epuizat la începutul lunii iunie, existând în prezent discuții în guvern în vederea suplimentării programului la următoarea rectificare bugetară, a declarat luni, cu prilejul prezentării, la Brașov, a bilanțului pe șase luni al activității Ministerului Mediului, ministrul Grațiela Gavrilescu.
Potrivit acesteia, și programul Rabla plus, destinat vehiculelor ecologice, a înregistrat o premieră, bugetul de 15 milioane de lei fiind consumat pentru prima dată de la lansarea programului.
"Datorită acestui program avem acum 333 de mașini hybrid plug-in sau 100% electrice noi care circulă pe șoselele României, fără să polueze. Am suplimentat bugetul chiar de săptămâna trecută, cu încă 15 milioane de lei și sperăm ca și această sumă să fie cheltuită de români", a precizat Gavrilescu.
Ea a menționat că a fost lansat programul de finanțare a stațiilor de încărcare pentru reședințele de județ, cu un buget de 90 de milioane de lei și a subliniat că "va sta pe capul primarilor" cu adrese să realizeze aceste obiective, în caz contrar urmând "să-i dea de exemplu" negativ.
Totodată, Gavrilescu a menționat că au fost finalizate și procedurile de finanțare a stațiilor de încărcare care urmează să fie montate pe drumurile naționale, europene și pe autostrăzi, programul așteptând acordul Comisiei Europene pe schema de ajutor de stat, după care poate demara.
Nu în ultimul rând, ministrul Mediului a remarcat că succesul programului Rabla pentru electrocasnice, lansat la sfârșitul anului trecut și reluat anul acesta, a fost "uriaș", eco-voucherele disponibile fiind consumate în câteva ore, în fiecare dintre cele trei sesiuni de finanțare.
