Podul Grant din Capitală ar urma să intre în reparații, potrivit unui proiect al Municipalității, care prevede o investiție de peste 52 de milioane de lei. Potrivit Primăriei, starea tehnică a podului este în prezent „nesatisfăcătoare”. Ultimele lucrări la Podul Grant au avut loc în anul 2006.
Podul Grant este una dintre cele mai importante lucrări de infrastructură din București și face legătura, prin arterele Calea Crângași – Strada Turda, dintre nordul și sud-vestul Capitalei, fiind o zonă extrem de tranzitată în fiecare zi.
Un proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București prevede alocarea, din bugetul local, a unei finanțări de peste 52 de milioane de lei, pentru refacerea Podului Grant din Capitală, urmând ca lucrările să fie realizate sub coordonarea Administrației Străzilor.
„În conformitate cu expertiza tehnică emisă în anul 2016 pentru podul Grant, au rezultat o serie de neconformități, respectiv indicele de stare tehnică al podului principal, care este nesatisfăcătoare (...) Astfel, pentru a se asigura condițiile minime de siguranță a circulației sunt necesare lucrări de reparații ale infrastructurii și suprastructurii", se arată în expunerea de motive a proiectului de hotărâre. De asemenea, durata lucrărilor va fi de 24 de luni.
Ultimele lucrări de reparații ale podului au avut loc între anii 2004- 2006, potrivit Mediafax.