Conform Codului Rutier, în România, vârsta nu reprezintă un impediemnt în obținerea permisului de conducere, iar șoferii pot avea chiar și 90 de ani.
Astfel, în țara noastră nu există un prag de vârstă până la care o persoană are dreptul să conducă, iar asta înseamnă că orice român, indiferent de vârstă, poate circula pe drumurile publice.
Cu toate acestea, șoferii pensionari pot să conducă doar în anumite condiții și anume, ei trebuie să fie apți pentru a circula pe drumurile publice.
Din cauza numărului mare de accidente provocate de soferii în vârstă, Uniunea Europeană vrea cei care au minim 70 de ani să fie testați periodic.
Comisia Europeană a propus modificarea legislației rutiere din țările membre UE și cere ca șoferii în vârstă să efectueze controale cât mai dese.
Potrivit reprezentanților instituției, aceste demersuri se cer a fi efectuate pentru siguranța rutieră a acestora în trafic, dar și a celorlalți participanți.
Astfel, șoferii care au trecut de 70 de ani au obligația să-și reînnoiască permisul auto la fiecare cinci ani.
„Comisia a propus ca testele de stabilire a aptitudinii de a conduce să fie introduse cu o frecvență, după vârsta de 70 de ani. De exemplu, dacă se poate impune un control medical sau un chestionar de autoevaluare.
Scopul este de a reduce numărul de șoferi care nu sunt apți să conducă și de creștere a siguranței rutiere”, se arată în propunerea Comisiei Europene de modificare a legislației rutiere în țările membre, scrie bzi.ro.
