Ferrari vrea să se listeze pe bursa de la New York și cere să fie evaluat ca un producător de bunuri de lux, cum sunt Prada și Hermes International, nu ca un producător auto.
Ferrari ar putea fi evaluată la 10-11 miliarde de euro, în oferta publică inițială prin care grupul Fiat Chrysler Automobiles vrea să vândă o participație de 10% la divizia producătoare de automobile de lux, potrivit unor persoane apropiate situației, citate de Bloomberg.
Evaluarea s-ar putea modifica pe fondul volatilității pieței provocată de izbucnirea scandalului din jurul Volkswagen, care a trișat în timpul testelor de poluare ale unora dintre modelele diesel ale grupului, cu ajutorul unui soft ilegal, scrie Mediafax.
Directorul general al Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, care este și președinte ale Ferrari, a insistat în ultimele luni că marca trebuie evaluată ca un producător de bunuri de lux, cum sunt Prada și Hermes International, nu ca un producător de automobile.
Acele companii sunt tranzacționare la peste 20 de ori profitul operațional, mai mult decât dublu comparativ cu media evaluărilor producătorilor auto.
"O evaluare ca un producător de lux este justificată de capitalul Ferrari, marjele de profit și lipsa de elasticitate a prețurilor", a declarat Adam Wyden, fondator al ADW Capital Partners, companie care deține acțiuni Fiat Chrysler.
Ferrari ar putea fi evaluată la 12-14 ori profitul înainte de dobânzi, taxe, depreciere și amortizare (EBITDA) estimat pentru 2015, a spus una dintre surse.
Ferrari a dus o politică de restricționare a vânzărilor la circa 7.000 de automobile pe an pentru a proteja reputația premium a mașinilor, dar intenționează totuși să majoreze producția, care include modele precum 488 Spider, de 235.000 de euro, de la circa 7.200 de vehicule în acest an la 9.000 de unități în 2019.