Am putea spune ”adio” mașinilor vechi de pe străzile Bucureștiului. Un proiect în acest sens urmează să fie pus în dezbatere pe site-ul primăriei și prevede ca din anul 2019, mașinile non-euro, cele euro 1 și euro 2 să NU mai circule prin Capitală între orele 6 și 22.
Din 2020, decizia ar fi valabilă și pentru mașinile Euro 3, iar din 2021, pentru cele Euro 4. Iar potrivit proiectului, restricția de circulație va fi valabilă în intervalul orar 6 dimineața- 10 seara.
Din cele 1 milion de autoturisme înmatriculate în capitală, mai mult de jumătate au fost produse înainte de apariția standardului de poluare euro 5.
Proiectul prevede și sancțiuni mai mari. Cei care nu vor respecta regulile vor risca amenzi de două mii de lei.
Bucureștiul este în top 3 cele mai poluate capitale ale Europei, iar în orașe precum Paris, Londra și Berlin au fost deja implementate măsuri pentru restricționarea autoturismelor diesel sau foarte vechi.
Fac excepție de la această restricție mașinile care îndeplinesc sarcini publice: autobuzele RATB, ambulanțele, masinile diplomaților sau cele ale persoanelor cu handicap.
Potrivit Oficiului European de Statistică, în 2015, doar 22% dintre locuitorii Bucureștiului se declarau multumiți de calitatea aerului și doar 31% de nivelul de zgomot din oraș.
