Se știe deja că iarna, dacă ninge puțin, drumurile devin un coșmar pentru șoferi. Tocmai de aceea ne-am gândit cum să vă ajutăm să ajungeți la destinație în siguranță, pe patru roți, și v-am pregătit un set de sfaturi direct de la pilotul de drift Sorin Ene.
Pentru a nu sfârși în șanț vă oferim câteva sfaturi. Să începem de la pornirea mașinii. Mulți șoferi obișnuiesc să își încălzească motorul minute în șir. Greșit! Un minut e suficient.
"Temperatura uleiului trebuie să ajungă la niște grade optime pentru a asigura lubrifierea corectă a motorului. Primii kilometri trebuie făcuți subturat, nu turații foarte mari, pentru că atunci se creează uzura în motor", spune Ene.
Al doilea sfat este să nu accelerați.
"Nu bruscăm mașina, dacă nu avem un instrument cum ar fi o loptată, facem acel binecunoscut balans", mai spune pilotul de drift.
Este greșit să smuciți volanul sau să folosiți excesiv frâna. Dacă simțiți că mașina dumneavoastră iese de pe asfalt trebuie să ridicați piciorul de pe accelerație pentru a câștiga aderență. Frânarea de urgență are și ea secretele ei.
"Frânarea de urgență trebuie făcută cu cea mai mare forță posibilă acționată asupra pedalei de frână. Sunt mulți conducători auto care fac o greșeală: calcă pedala de ambreiaj în momentul frânării. Nu! Mai întâi se apasă frâna, după care pedala de ambreiaj", recomandă Ene.
La coborârea în pantă, folosiți cu încredere frâna de motor prin introducerea manetei într-o treaptă de viteză inferioară.
