Cei care vor să își cumpere o mașină second-hand din Germania au avantaje multiple: sunt mult mai ieftine decât la noi, sunt bine întreținute și au reviziile tehnice la zi.
Cele mai multe autoturisme second-hand vândute în România provin din Germania, potrivit cugetliber.ro.
Sunt mulți care preferă să bată 2.000 de km pentru a-și alege singuri mașina visurilor, în timp ce alții fac din asta o adevărată afacere, de știut fiind că în Germania autoturismele sunt mult mai ieftine.
De asemenea, pe lângă preț, mașinile de acolo sunt foarte bine întreținute, seriozitatea tipic nemțească regăsindu-se și în calitatea autoturismelor SH.
Majoritatea sunt conduse, în proporție de 80%, doar pe autostradă, iar reviziile sunt făcute obligatoriu în reprezentanțele auto. Totodată, puteți fi convinși că vânzătorii nemți nu vor încerca să vă tragă țeapă, fiind cinstiți, atât cu dvs cât și cu marfa lor încă de la început.
În continuare, site-ul sparts.ro vine cu o serie de sfaturi pentru cei care doresc să își cumpere o mașină direct de la nemți. Există trei căi de achiziționare a unei mașini second-hand: autohaus, vânzător privat și achiziție online.
...
Mari reduceri pe eMAG. Consultă întreaga ofertă AICI.
...
În cele mai multe cazuri, autohaus-urile sunt cele mai căutate variante, dar și cele mai de încredere. De reținut: o mașină cumpărată de la Autohaus primește garanție! O mașină cumpărată de la privat poate fi mai ieftină însă există riscul ca mașina să aibă probleme grave care nu se pot constata imediat. De regulă particularii aleg să își vândă mașinile tot prin Autohaus-uri.
Motorizarea - Ce trebuie să știm despre motor. Unul din cei mai importanți factori în alegerea unei mașini second-hand este motorizarea. Majoritatea mașinilor de acest gen care se comercializează în Germania sunt cu motoare Diesel și nu degeaba ci pentru că aceasta ar fi cea mai bună variantă în cazul achiziționării unei mașini second.
Totuși, un dezavantaj îl constituie faptul că mașinile cu motorizare diesel sunt revândute după un rulaj destul de mare care variază între 150.000 și 500.000 km.
Acest lucru nu ar trebui să îngrijoreze ținând cont că cei care au rulat atât de mult mașina în doar 3 sau 4 ani au făcut-o în mare parte pe autostradă fără să neglijeze inspecțiile tehnice periodice. În ceea ce privește mașinile pe benzină, este bine de știut că acestea sunt revândute la prețuri mai mici decât cele pe motorină.
Cotește mai mult aici.
