Blue Air a intrat in faliment. Ce se va întâmpla cu activele și datoriile operatorului aerian low cost?

”Decizia de a iniţia procedura falimentului a fost luată ca urmare a imposibilităţii de a atrage un investitor, în ciuda eforturilor semnificative pe care le-a depus în acest sens conducerea companiei Blue Air, dar şi acţionarul său majoritar. S-au acumulat o serie de incertitudini care generau pierderi continue şi era necesar să acţionăm pentru a le limita. Falimentul este cea mai echitabilă soluţie pentru protejarea interesului creditorilor, în actualul context, fiind menită să maximizeze şansele de recuperare a datoriilor”, a declarat Radu Tudor, senior partner Infinexa, lichidator judiciar Blue Air.

Blue Air a intrat în insolvenţă în 22 martie 2023. Compania este deţinută de stat, după ce a fost executată garanţia pentru ajutorul de stat primit în timpul pandemiei.

România, bună de plată. Comisia Europeană vrea recuperarea de la Blue Air a unui ajutor de stat de 33,84 milioane de euro

Reprezentanţii companiei aeriene, împreună cu Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), care deţine 75% din acţiunile Blue Air, au purtat discuţii cu potenţiali investitori strategici, însă niciumul nu a fost convins să preai Blue Air.

În aceste condiţii, în data de 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor Blue Air a aprobat propunerea administratorului judiciar de a se declara falimentul companiei, considerând că aceasta reprezintă cea mai optimă soluţie pentru protejarea intereselor tuturor părţilor implicate.

Falimentul oferă cadrul legal adecvat pentru valorificarea activelor companiei şi pentru acoperirea restanșelor salariale şi bugetare (Ministerul Finanţelor şi ANAF), permiţând distribuirea corectă a fondurilor obţinute către toţi creditorii îndreptăţiţi, conform legii.

"Toate activele companiei vor fi valorificate, inclusiv cele două avioane nefuncţionale şi alte cinci carcase de avion”, precizează Infinexa.