De mai bine de trei zile, sudul țării este paralizat de ninsori și viscol. Autostrăzile care leagă Bucureștiul de Constanța și de Ploiești, dar și peste 20 de drumuri naționale sunt închise și la această oră. Responsabilii din CNADNR au refuzat să comenteze situația și au spus că, de acum încolo, vor răspunde presei numai prin comunicate de presă. Între timp, sute de șoferi așteaptă ca traficul să fie reluat.
Viscolul și ninsorile au închis autostrada A3 nu doar pentru mașini, ci și pentru utilajele de deszăpezire. "Pe autostrada A3, decizia noastră a fost să nu intervenim acum, să ne concentrăm pe celelalte drumuri importante, având această cale de comunicație DN1, care este un drum destul de bun și pe care se circulă foarte bine", a spus Liviu Dragnea.
Până la ora 10, în această dimineață, niciun vehicul de curățare a drumului nu intrase pe șosea. Dacă pe autostrăzile A1 și A2, s-a încercat din răsputeri deschiderea acestora cât mai rapid, pe autostrada care leagă Bucureștiul de Ploiești, nimic nu s-a clintit.
Iar autospeciala care ar fi trebuit să deszăpezească este folosită pentru a bloca drumul și mai grav este faptul că o freză chemată de la CNADNR special pentru a deszăpezi acest tronson de șosea, nu poate să intre tocmai pentru că acest utilaj de deszăpezire îi blochează accesul.
În cele din urmă, la o oră după ce postul nostru a prezentat cum se face deszăpezire pe A3, a intrat, în sfârșit, pe autostradă primul utilaj de curățare. La trei zile de la începutul viscolului, primul utilaj de deszăpezire în sfârșit a intrat pe autostrada București-Ploiești. Asta pentru că mașina care trebuia să deszăpezească nu a funcționat și e folosită doar pentru a bloca drumul. Culmea este că vehiculul de deszăpezire nu putea acționa... pentru că șoseaua era acoperită de zăpadă.
După 30 de minute au decis că pot folosi, totuși, utilajul de deszăpezire pentru a curăța șoseaua. Concomitent, alte două vehicule au început să lucreze și, în mai puțin de o oră, au fost curățate trei dintre cele șase benzi de circulație.